| 更改前图号 | 更改后图号 | 更改后名称 | 是否通用（通用、替换、不通用） | 更改原因 | 更改时间 |
| 5576039 | 5557837 | 摇臂 | 否、成组替换 | 改前是螺栓拧的，改后是插头插的 | 2021.2.17生效 |
| 5417169 | 5663452 | 喷油器线束 |
| 201351 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 205898 | 3102500 | O型密封圈 | 是 | 3102500互换 | 2018.1.1 |
| 2897333 | 4921322 | 压力温度传感器 | 是 | 4921322互换 | 2018.1.1 |
| 2897342 | 4327230 | 位置传感器 | 是 | 提报4327230(可互换) | 2018.1.1 |
| 3082359 | 3695822 | 六角头法兰帽螺钉 | 是 | 提报3695822(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3093805 | 3093807 | 六角头法兰帽螺钉 | 是 | 与3093807互换 | 2018.1.1 |
| 3093807 | 3093805 | 六角头法兰帽螺钉 | 是 | 3093805互换 | 2018.1.1 |
| 3102500 | 205898 | O形密封圈 | 是 | 厂家图号升级提报205898(可互换) | 2018.1.1 |
| 3102802 | 3883284 | O形密封圈 | 是 | 减少零件品种，借用排气端的密封圈 | 2019.9.5 |
| 3691940 | 5536709 | 机冷模块(不带水泵) | 替换 | 配合X系列新缸体变更，原机冷模块与新缸体会发生干涉，新机冷模块可替换原机冷模块，库存消耗 | 2018.10.9 |
| 3691941 | 5536708 | 机冷模块（带水泵） | 替换 | 匹配新缸体，外形变更，原机冷可用于老机型，新机冷都可使用，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3691941 | 5536714 | 机冷模块 | 替换 | 430及以下老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3691983 | 3697044 | 发动机线束总成 | 是 | 3697044、3697868互换 | 2018.1.1 |
| 3692133 | 4898283 | 膨胀塞 | 是 | 4898283互换 | 2018.1.1 |
| 3692149 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 3692429 | 5446856 | 曲轴总成 | 是 |
| 2018.1.1 |
| 3692430 | 5446857 | 曲轴 | 是 | 解决断裂问题 | 2018.1.1 |
| 3692479 | 3696271 | 供油管 | 是 | 3696271互换 | 2018.1.1 |
| 3692564 | 3692484 | 主轴承盖螺栓 | 否 | 螺栓加长，新件号对应新钢体，库存消耗 | 2018.8.21 |
| 3692618 | 3697825 | 气门罩盖总成 | 是 | 3697825、3697265、3697988互换 | 2018.1.1 |
| 3692618 | 5537331 | 气门罩盖总成 | 是 | 老状态停供，可互换 | 2018.6.26 |
| 3692620 | 5486342 | 喷油器密封圈 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 3692620 | 5612388 | 喷油器垫片 | 替换 | 性能提升，改善密封性能 | 2019.9.5 |
| 3692622 | 3694193 | 缸盖总成(490马力) | 是 | 490马力专用被3693957替换（毛坯件，停止使用） | 2018.1.1 |
| 3692895 | 5575136 | ECM线束 | 是 | 改善装配性，调整相关线束的捆扎位置和走向以规避干涉。零件互换，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3693026 | 3694660 | 机油滤清器芯(国产) | 是 | 与3694660互换 | 2018.1.1 |
| 3693170 | 5661124 | 排气歧管 | 否 | 3693170不再供货，请提报5661124排气歧管和5614795垫片 | 2021.7.28 |
| 3693209 | 5557893 | 出水口连接 | 是 | 提报5557893 | 2021.3.16 |
| 3693225 | 5575138 | ECM线束 | 是 | 改善装配性，调整相关线束的捆扎位置和走向以规避干涉。零件互换，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3693228 | 5558113 | 缸垫 | 是 | 切换供应商，零件互换，库存消耗。 | 2019.3.18 |
| 3693268 | 5537423 | 止推瓦 | 是 | 与产品部统一件号，沿用产品件号。零件通用，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3693459 | 3695722 | 油封 | 是 | 3695722互换 | 2018.1.1 |
| 3693642 | 5582961 | 低压供油管 | 是 | 防止高原区域静电击穿漏油，改为导电管，零件互换，库存消耗 | 2020.9.11 |
| 3693643 | 5582963 | 低压供油管 | 是 | 防止高原区域静电击穿漏油，改为导电管，零件互换，库存消耗 | 2020.9.11 |
| 3693819 | 3693953 | 缸体总成 | 是 | 被S3693953A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3693819 | 3697832 | 发动机缸体总成 | 是 | 3697832互换(更改前：3696807和3697763配套使用；更改后：3697846和3693819配套使用；更改前的组合件更改后的组合件互换。3697763、3697690、3697593三者互换。) | 2018.1.1 |
| 3693820 | 3693954 | 缸体总成(带取力器) | 是 | 被S3693954A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3693820 | 3697833 | 发动机缸体总成 | 是 | 3697833互换(更改前：3696807和3697764配套使用；更改后：3697846和3693820配套使用；更改前的组合件更改后的组合件互换。3697764、3697691、3697594三者互换。) | 2018.1.1 |
| 3693943 | 5446857 | 发动机曲轴 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3693948 | 5486279 | 曲轴总成 | 是 | 11L不带后取力器机型使用，铁轴换成钢轴，全新设计，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 3693949 | 5486291 | 曲轴总成 | 是 | 11L带后取力器机型使用，铁轴换成钢轴，全新设计，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 3693953 | 5486617 | 缸体 | 否 | 更名X系列，缸体变更 | 2018.1.1 |
| 3693953 | 5486618 | 缸体（带Repto） | 否 | 包含缸套和主轴承盖螺栓，需福康补发堵盖。老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3693953 | 5575227 | 缸体维修包 | 替换 | G系列切换X系列，缸体打包销售，匹配不带取力器机型。 | 2019.3.12 |
| 3693954 | 5486618 | 缸体（带Repto） | 否 | 包含缸套和主轴承盖螺栓老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3693954 | 5575227 | 缸体维修包 | 替换 | G系列切换X系列，缸体打包销售，避免漏订 | 2018.12.14 |
| 3693954 | 5575228 | 缸体维修包 | 替换 | G系列切换X系列，缸体打包销售，匹配带取力器机型。 | 2019.3.12 |
| 3693957 | 3694193 | 缸盖总成 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.6.26 |
| 3694080 | 3696366 | 发电机皮带 | 是 | 3696366互换 | 2018.1.1 |
| 3694081 | 3696369 | 水泵皮带 | 是 | 3696369互换 | 2017.1.1 |
| 3696369 | 3694081 | 水泵皮带 | 是 | 与3694081互换 | 2018.1.1 |
| 3694082 | 3696537 | 水泵皮带 | 是 | 3696537互换 | 2017.1.1 |
| 3696537 | 3694082 | 水泵皮带 | 是 | 与3694082互换 | 2018.1.1 |
| 3694083 | 3696538 | 发电机皮带 | 是 | 3696538互换 | 2018.1.1 |
| 3694255 | 5576000 | 出水口连接 | 替换 | 提报5576000 | 2021.7.12 |
| 3694433 | 5582944 | 大张紧轮 | 是 | 改变工艺，零件互换，库存消耗 | 2021.4.13 |
| 3694434 | 5621364 | 皮带张紧器 | 是 | 改变工艺，零件互换，库存消耗 | 2021.4.13 |
| 3694525 | 3694067 | 活塞(12L1、3、5缸用) | 替换 | 更换供应商，安装互换、性能互换，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3694525 | 3697617 | 发动机活塞 | 是 | 3697617、3697201、3697697互换 | 2018.1.1 |
| 3694526 | 3694066 | 活塞(12L2、4、6缸用) | 替换 | 更换供应商，安装互换、性能互换，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3694526 | 3697618 | 发动机活塞 | 是 | 3697618、3697202、3697698互换 | 2018.1.1 |
| 3694655 | 5557847 | 燃油滤清器支架 | 替换 | 项目阶段件号，停用 | 2021.4.13 |
| 3694660 | 3696820 | 机油滤清器 | 是 | 3696820进口件(服务件图号)、3698398(虚拟带座图号)、3693026(国产)互换 | 2018.1.1 |
| 3695004 | 5486581 | 缸套 | 是 | 提报5486581 | 2021.3.16 |
| 3695363 | 5486993 | 摇臂总成 | 是 | 因司机操作不当，致使发动机转速过高导致卡滞，提升适应性，故障率0.37% | 2018.1.1 |
| 3695505 | 3698411 | 连杆瓦上 | 是 | 与3698411互换
| 2018.1.1 |
| 3695506 | 3698412 | 连杆瓦下 | 是 | 与3698412互换 | 2018.1.1 |
| 3695509 | 3698001 | 压缩机活塞环 | 是 | 提报3698001(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3695535 | 3692202 | 缸盖螺栓 | 否 | 匹配新缸体 | 2018.8.21 |
| 3695682 | 3692476 | 机油冷却器 | 替换 | 铜基改为镍基，零件互换，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 3695683 | 3693744 | 高压油管 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 3695685 | 3698388 | 曲轴箱通风管 | 是 | 与3698388互换 | 2018.1.1 |
| 3695691 | 5536686 | 低压供油管 | 是 | 防止高原区域静电击穿漏油，改为导电管，零件互换，库存消耗 | 2020.9.11 |
| 3695692 | 5536687 | 低压供油管 | 是 | 防止高原区域静电击穿漏油，改为导电管，零件互换，库存消耗 | 2020.9.11 |
| 3695722 | 3693459 | 曲轴前油封 | 是 | 与3693459互换
| 2018.1.1 |
| 3695730 | 3692203 | 缸盖螺栓 | 否 | 匹配新缸体 | 2018.8.21 |
| 3695772 | 3698436 | 起动马达 | 是 | 新图号3698436，旧件清退
| 2018.1.1 |
| 3695822 | 3082359 | 六角头法兰帽螺钉 | 是 | 3082359互换 | 2018.1.1 |
| 3695865 | 5613985 | 风扇护圈 | 是 | 零件加厚，可互换 | 2019.12.10 |
| 3695880 | 3692298 | 油底壳垫片 | 是 | 老状态停供，可互换 | 2018.6.26 |
| 3695899 | 3698436 | 起动马达 | 是 | 与3698436互换
| 2018.1.1 |
| 3695924 | 3694434 | 皮带张紧器 | 是 | 提报3694434 | 2018.1.1 |
| 3695976 | 3697683 | O形密封圈 | 是 | 提报3697683(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3695980 | 3697757 | 抗裂螺钉 | 是 | 提报3697757(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696046 | 3694041 | 用户附件支架 | 是 | 被S3694041A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3696097 | 3697663 | 惰轮轴 | 是 | 提报3697663(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696098 | 3697662 | 惰轮轴 | 是 | 提报3697662(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696101 | 3697999 | 飞轮 | 是 | 提报改后号 | 2018.1.1 |
| 3697999 | 5614381 | 飞轮 | 否 | 减少飞轮失效 | 见公告 |
| 3697999 | 6303901 | 飞轮 | 否 | 减少飞轮失效 | 见公告 |
| 111490 | S16022A | 导向轴承 | 否 | 减少飞轮失效，这俩轴承大小不一致，不通用 | 见公告 |
| 3696122 | 3693938 | 曲轴齿轮 | 是 | 图纸粗糙度更新，零件互换，市场库存消耗 | 2018.11.28 |
| 3696137 | 3693940 | 摩擦垫片 | 是 | 与3697865互换 | 2018.1.1 |
| 3696203 | 5536515 | 喷油器供油管 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 3696204 | 5536516 | 喷油器供油管 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 3696213 | 3698351 | 交流发电机（电流110A） | 是 | 与3698351互换 | 2018.1.1 |
| 3696239 | 3698403 | 发动机连杆 | 是 | 被S3698403A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3696242 | 3698406 | 发动机连杆 | 是 | 被3698406替换 | 2018.1.1 |
| 3696252 | 3697518 | 节温器壳总成(4孔) | 是 | 2018.6.12供应商反馈被3697518替换 | 2018.1.1 |
| 3696271 | 3692479 | 增压器机油进油管 | 是 | 此件不可采购，与3692479互换 | 2018.1.1 |
| 3696285 | 3697857 | 空压机出水管 | 是 | 提报3697857(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696303 | 3697438 | 进水岐管 | 是 | 与3697438互换 | 2018.1.1 |
| 3696314 | 3697975 | 粘液型减振器 | 是 | 提报3697975(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696315 | 3697976 | 粘液型减振器 | 是 | 提报3697976(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696357 | 5613986 | 风扇护圈 | 是 | 零件加厚，可互换 | 2019.12.10 |
| 3696366 | 3694080 | 棱纹皮带 | 是 | 与3694080互换 | 2018.1.1 |
| 3696407 | 3697435 | O形密封圈 | 是 | 与3697435互换 | 2018.1.1 |
| 3696471 | 4327066 | 燃油泵 | 替换 | 散件不供货，供上级总成，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 3696491 | 3698248 | 曲轴皮带轮 | 是 | 与3698248互换
| 2018.1.1 |
| 3696538 | 3694083 | V型带 | 是 | 与3694083互换
服务索赔开通
| 2018.1.1 |
| 3696606 | 3697750 | 排气歧管垫片 | 是 | 采购最新零件3697750(可互换) | 2018.1.1 |
| 3696631 | 3692430 | 发动机曲轴 | 是 | 新图号3692430，旧件不可用，清退供应商 | 2018.1.1 |
| 3696631 | 5446857 | 曲轴 | 替换 | 项目阶段件号，停用 | 2021.4.13 |
| 3696745 | 3698413 | 主轴瓦 | 是 | 与3698413互换 | 2018.1.1 |
| 3696746 | 3698414 | 主轴瓦 | 是 | 与3698414互换
| 2018.1.1 |
| 3696749 | 5486943 | 燃油滤清器总成 | 否 |
| 2018.7.17 |
| 3696802 | 3697684 | 缸套 | 是 | 提报3697684(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696819 | 3697685 | 曲轴止推轴承 | 是 | 提报3697685(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3696843 | 3697156 | 排气门 | 替换 | 老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3696865 | 3691941 | 机冷模块（带水泵） | 是 | 与3691941互换 | 2018.1.1 |
| 3696866 | 3691940 | 机油冷却器 | 是 | 被3691940替换 | 2018.1.1 |
| 3696868 | 3698067 | 水泵 | 是 | 提报3698067 | 2017.1.1 |
| 3698067 | 3696868 | 水泵 | 是 |
| 2018.1.1 |
| 3698067 | 5536658 | 水泵（皮带轮直径是86） | 否 | 系统不会体现更改信息，只能根据皮带轮直径识别定哪个 | 2022.3.3 |
| 3696936 | 5558670 | 空气压缩机 | 替换 | 法规需求，压力由10Bar提升为11Bar | 2019.9.5 |
| 3696937 | 3696936 | 空压机 | 是 | 原供应商未开发完成，使用新件号 | 2018.1.1 |
| 3696982 | 3698002 | 活塞气环(第二道) | 是 | 与3698002互换
（启用图号封采购并开通销售属性，信息来源：停用有库存明细-付晶颖2018.6.22） | 2018.1.1 |
| 3697044 | 3691983 | 发动机主线束 | 是 | 提报3697868(可互换)
| 2018.1.1 |
| 3697688 | 3697177 | 凸轮轴 | 是 | 3697177互换 | 2018.1.1 |
| 3697177 | 3697688 | 凸轮轴 | 是 | 提报3697688(可互换)
| 2019.1.1 |
| 3697216 | 3694193 | 缸盖 | 是 | 缸盖是换了lisbon的排气门，其他未变 | 2018.1.1 |
| 3697229 | 5486377 | 活塞 | 单个之间不互换，整套（活塞+活塞环）互换 | 提报5486377，与活塞环5417273，5417274，5417275一起更换 | 2021.3.16 |
| 3697230 | 5486376 | 活塞 | 单个之间不互换，整套（活塞+活塞环）互换 | 提报5486376，与活塞环5417273，5417274，5417275一起更换 | 2021.3.16 |
| 3697265 | 5537331 | 气门罩盖 | 是 | 与3692618互换 | 2018.1.1 |
| 3697305 | 3695362 | 摇臂总成 | 是 | 被S3695362A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3697311 | 3698247 | 回油管(靠近增压器) | 是 | 被3698431替换，(3697673、3697311、3698247三者互换)，3698431和3698434需要配合使用，3698247和3697675需要配合使用。
| 2018.1.1 |
| 3697334 | 3696071 | 齿轮座圈 | 是 | 3696071互换 | 2018.1.1 |
| 3697347 | 3697801 | 摇臂总成 | 是 | 提报3697801
| 2018.1.1 |
| 3697355 | 3697675 | 回油管(远离增压器) | 是 | 被3698434替换，(3697355、3697675二者互换)，3698247和3697675需要配合使用，3698431和3698434需要配合使用。
| 2018.1.1 |
| 3697358 | 3698396 | 喷油器线束 | 是 | 质量改进 | 2018.1.1 |
| 3697359 | 3698397 | 喷油器线束 | 是 | 被3698397替换 | 2018.1.1 |
| 3697435 | 3696407 | O形密封圈 | 是 | 与3696407互换 | 2018.1.1 |
| 3697438 | 3696303 | 进水歧管 | 是 | 与3696303互换 | 2018.1.1 |
| 3697438 | 5537324 | 进水歧管 | 是 | 提报5537324 | 2021.3.16 |
| 3697451 | 3693228 | 缸盖垫片 | 是 | 与3698018互换
| 2018.1.1 |
| 3697607 | 2878372 | 软管夹 | 是 | 2878372互换 | 2018.1.1 |
| 3697613 | 3925089 | 弹簧软管夹 | 是 | 3925089互换 | 2018.1.1 |
| 3697614 | 3930310 | 弹簧软管夹 | 是 | 3930310互换 | 2018.1.1 |
| 3697615 | 3694761 | 活塞（11L） | 替换 | 11L，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697616 | 3694760 | 活塞（11L） | 替换 | 11L，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697662 | 3696098 | 惰轮轴 | 是 | 3696098互换 | 2018.1.1 |
| 3697663 | 3696097 | 惰轮轴 | 是 | 3696097互换 | 2018.1.1 |
| 3697673 | 3697311 | 回油管(靠近增压器) | 是 | 被3698431替换，(3697673、3697311、3698247三者互换)，3698431和3698434需要配合使用，3698247和3697675需要配合使用。
| 2018.1.1 |
| 3697675 | 3695321 | 增压器回油管 | 替换 |
| 2019.1.8 |
| 3697675 | 3697355 | 回油管(远离增压器) | 是 | 被3698434替换，(3697355、3697675二者互换)，3698247和3697675需要配合使用，3698431和3698434需要配合使用。
临时方案重新启用3697675，并于3698247配合使用。 | 2018.1.1 |
| 3697676 | 3696739 | 飞轮壳 | 是 | 3696739互换 | 2018.1.1 |
| 3697678 | 3696740 | 飞轮壳总成 | 是 | 3696740互换 | 2018.1.1 |
| 3697681 | 4065615 | 涡轮增压器垫片 | 是 | 4065615互换 | 2018.1.1 |
| 3697681 | 5614795 | 涡轮增压器垫片 | 替换 | 提报5614795 | 2021.5.18 |
| 3697683 | 3695976 | O型密封圈 | 是 | 3695976互换 | 2018.1.1 |
| 3697684 | 3695004 | 缸套 | 否 | 改善燃油性能，新缸套加厚，与新钢体配合使用，库存消耗 | 2018.8.21 |
| 3697684 | 3696802 | 缸套 | 是 | 3696802互换 | 2018.1.1 |
| 3697684 | 5581924 | 缸套 | 是 | 降机油油耗，零件材料变更，性能提升，零件互换，库存消耗 | 2019.8.8 |
| 3697685 | 3693268 | 曲轴止推轴承 | 否 | 改善防错功能 | 2018.1.1 |
| 3697685 | 3696819 | 曲轴止推轴承 | 是 | 3696819互换 | 2018.1.1 |
| 3697694 | 3696306 | 飞轮壳总成 | 是 | 3696306互换 | 2018.1.1 |
| 3697697 | 3694067 | 活塞（12L） | 替换 | X系列360-400马力，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697697 | 3694525 | 活塞 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3697697 | 3697229 | 活塞（12L） | 替换 | X系列430马力及以上，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697698 | 3694066 | 活塞（12L） | 替换 | X系列360-400马力，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697698 | 3694526 | 活塞 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3697698 | 3697230 | 活塞（12L） | 替换 | X系列430马力及以上，老件停止供货 | 2018.8.21 |
| 3697699 | 3922072 | 膨胀塞 | 是 | 3922072互换 | 2018.1.1 |
| 3697706 | 3696337 | 六角头螺栓 | 是 | 3696337互换 | 2018.1.1 |
| 3697742 | 3697802 | 油底壳 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3697756 | 3692107 | 发动机线束总成 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3697757 | 3692564 | 抗裂螺钉 | 是 | 被S3692564A2080替换 | 2018.1.1 |
| 3697757 | 3697217 | 抗裂螺栓 | 是 | 3697217、3695980互换 | 2018.1.1 |
| 3697759 | 5486993 | 摇臂 | 是 | 提报5486993 | 2021.3.16 |
| 3697760 | 3697801 | 摇臂总成 | 是 | 提报3697801 | 2018.1.1 |
| 3697775 | 3693268 | 止推片 | 是 | 改善防错功能 | 2018.1.1 |
| 3697776 | 3693268 | 止推片 | 是 | 改善防错功能 | 2018.1.1 |
| 3697796 | 5666374 | 油底壳连接器 | 替换 | 提报5666374 | 2021.5.18 |
| 3697801 | 3695363 | 摇臂总成 | 是 | 提报3695363 | 2018.1.1 |
| 3697801 | 3697760 | 摇臂 | 是 | 3697760、3697347互换 | 2018.1.1 |
| 3697802 | 3697742 | 油底壳 | 是 | 福康发动机配件图号变更汇总表 | 2018.1.1 |
| 3697825 | 5537331 | 气门罩盖总成 | 是 | 与3692618互换 | 2018.1.1 |
| 3697831 | 3697592 | 缸体 | 是 | 3697592互换 | 2018.1.1 |
| 3697832 | 3693819 | 发动机缸体总成 | 是 | 与3693819互换(更改前：3696807和3697763配套使用；更改后：3697846和3693819配套使用；更改前的组合件与更改后的组合件互换。3697763、3697690、3697593三者互换。)
| 2018.1.1 |
| 3697835 | 3697298 | 摇臂轴 | 是 | 3697298互换 | 2018.1.1 |
| 3697850 | 3696150 | 动力输出装置总成 | 是 | 3696150互换 | 2018.1.1 |
| 3697857 | 3696285 | 空压机出水管 | 是 | 3696285互换 | 2018.1.1 |
| 3697865 | 3693940 | 曲轴摩擦垫片 | 是 | 2017.12.12被3693940替换，新件BFDA系统里有采购属性 | 2018.1.1 |
| 3697865 | 3696137 | 曲轴摩擦垫片 | 是 | 3696137互换 | 2018.1.1 |
| 3697868 | 3691983 | 发动机线束总成 | 是 | 与3691983互换 | 2018.1.1 |
| 3697975 | 3696314 | 粘液型减振器 | 是 | 3696314互换 | 2018.1.1 |
| 3697976 | 3696315 | 粘液型减振器 | 是 | 3696315互换 | 2018.1.1 |
| 3697983 | 4974337 | 外螺纹接头 | 是 | 4974337互换 | 2018.1.1 |
| 3697985 | 5558481 | 远程燃滤支架 | 是 | 应法规要求生产状态镀锌，市场库存消耗 | 2018.11.28 |
| 3697987 | 5255313 | 喷油器垫片 | 是 | 5255313互换 | 2018.1.1 |
| 3697988 | 5537331 | 气门罩盖总成 | 是 | 与3692618互换 | 2018.1.1 |
| 3697995 | 3694649 | 发动机制动电磁阀 | 是 | 解决阀芯融化问题 | 2018.1.1 |
| 3697995 | 3697834 | 发动机制动电磁阀 | 是 | 3697834、3697352互换 | 2018.1.1 |
| 3698001 | 3695509 | 活塞气环 | 是 | 3695509、3697595互换 | 2018.1.1 |
| 3698001 | 5486513 | 活塞气环(第一道) | 是 | 匹配新缸套图纸更新，安装互换、性能互换，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3698002 | 3696982 | 活塞气环 | 是 | 3696982互换 | 2018.1.1 |
| 3698006 | 3696561 | 交流发电机支架 | 是 | 3696561互换 | 2018.1.1 |
| 3698009 | 3698442 | 支撑件 | 是 | 设计变更 | 2018.1.1 |
| 3698018 | 3693228 | 缸盖垫片 | 是 | 2016年11月29更改升级被3693228替换 | 2018.1.1 |
| 3698018 | 3697451 | 缸盖垫片 | 是 | 3697451互换 | 2018.1.1 |
| 3698068 | 3691941 | 极冷模块（带水泵） | 是 | 与3691941互换
| 2018.1.1 |
| 3698081 | 3924148 | 螺纹塞 | 是 | 3924148互换 | 2018.1.1 |
| 3698082 | 3902425 | 密封垫圈 | 是 | 3902425互换 | 2018.1.1 |
| 3698173 | 5613954 | 排气歧管 | 否 | 3698173已不供货，请提报5613954排气歧管+5614795垫片 | 2021.7.1 |
| 3698239 | 3693948 | 曲轴（不带取力器） | 替换 | 更换供应商，安装互换、性能互换，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3698239 | 3697859 | 曲轴总成 | 是 | 3697859、3696627互换 | 2018.1.1 |
| 3698240 | 3693949 | 曲轴（带取力器） | 替换 | 更换供应商，安装互换、性能互换，库存消耗 | 2018.9.12 |
| 3698240 | 3697860 | 曲轴总成 | 是 | 3697860、3696628互换 | 2018.1.1 |
| 3698241 | 3696630 | 发动机曲轴（不带曲轴齿轮） | 是 | 3696630互换 | 2018.1.1 |
| 3698242 | 3692430 | 曲轴总成 | 是 | 新图号3692430，旧件不可用，清退供应商 | 2018.1.1 |
| 3698247 | 3695321 | 增压器回油管 | 替换 | 两段合一段，改善装配性。需同时更换：1个回油管密封垫5264569，1个M6螺栓3900625；金属油底壳还需同时订购以下零件：2个双头螺柱3694927，2个螺帽3900589，1个支架3694924。 | 2019.1.8 |
| 3698247 | 3697311 | 回油管(靠近增压器) | 是 | 被3698431替换，(3697673、3697311、3698247三者互换)，3698431和3698434需要配合使用，3698247和3697675需要配合使用。
临时方案重新启用3698247，并于3697675配合使用。 | 2018.1.1 |
| 3698248 | 3696491 | 曲轴皮带轮总成 | 是 | 3696491互换 | 2018.1.1 |
| 3698286 | 5575330 | ECM线束 | 替换 | 配合主机厂增加高压油管隔热罩，调整相关线束的捆扎位置和走向以规避干涉，可替换老状态，库存消耗。 | 2019.7.10 |
| 3698318 | 3697235 | 摇臂轴 | 是 | 3697235、3697795互换 | 2018.1.1 |
| 3698318 | 3697795 | 摇臂轴 | 是 | 设计变更，库存消耗 | 2018.7.20 |
| 3698351 | 3696213 | 交流发电机 | 是 | 3696213互换 | 2018.1.1 |
| 3698381 | 5575155 | 呼吸气管 | 替换 | 匹配有高压油管隔热罩的机型，管路走向变更，可替换老状态，老库存消耗后切换。 | 2019.12.10 |
| 3698388 | 3695685 | 曲轴箱通风管总成 | 是 | 与3695685互换
| 2018.1.1 |
| 3698396 | 3697358 | 喷油器线束(非压缩制动) | 是 | 被S5417178A2080替换（启用图号封采购并开通销售属性，信息来源：停用有库存明细-付晶颖2018.6.22） | 2018.1.1 |
| 3698397 | 3697359 | 喷油器线束 | 是 | 与5417169通用
| 2018.1.1 |
| 3698411 | 3695505 | 连杆轴上瓦 | 是 | 3695505互换 | 2018.1.1 |
| 3698411 | 5417291 | 连杆轴瓦 | 是 | 轴瓦由铝基改为铜基，耐久性提升，零件互换，同时供货，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3698412 | 3695498 | 连杆轴瓦 | 是 | 轴瓦由铝基改为铜基，耐久性提升，零件互换，同时供货，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3698412 | 3695506 | 连杆轴下瓦 | 是 | 3695506互换 | 2018.1.1 |
| 3698413 | 3696745 | 上主轴瓦 | 是 | 3696745互换 | 2018.1.1 |
| 3698413 | 5417292 | 主轴瓦 | 是 | G系列切换X系列变更，提升抗疲劳性能，材料变更，零件互换，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3698414 | 3696746 | 下主轴瓦 | 是 | 3696746互换 | 2018.1.1 |
| 3698414 | 5417293 | 主轴瓦 | 是 | G系列切换X系列变更，提升抗疲劳性能，材料变更，零件互换，库存消耗。 | 2019.1.8 |
| 3698416 | 3866575 | 外螺纹接头 | 是 | 3866575互换 | 2018.1.1 |
| 3698431 | 3698247 | 机油回油管 | 是 | 降低失效率 | 2018.1.1 |
| 3698434 | 3697675 | 机油回油管 | 是 | 降低失效率 | 2018.1.1 |
| 3698436 | 3695899 | 起动马达 | 是 | 3695899、3698453互换、替换3695772(清退) | 2018.1.1 |
| 3698442 | 3697320 | 支撑附件总成 | 是 | 3697320、3698009互换 | 2018.1.1 |
| 3698453 | 3698436 | 起动马达 | 是 | 与3698436互换
| 2018.1.1 |
| 3698488 | 3697678 | 飞轮壳 | 是 | 由于整车离合器问题而进行的变更 | 2018.1.1 |
| 3788386 | 5358738 | 涡轮增压器 | 是 | 与5358738互换 | 2018.1.1 |
| 3788387 | 5358740 | 涡轮增压器 | 是 | 与5358740互换 | 2018.1.1 |
| 3818824 | 4298975 | 六角头法兰帽螺母 | 是 | 厂家图号升级提报4298975(可互换) | 2018.1.1 |
| 3820782 | 5612380 | 卡环 | 是 | 改善生产自动装配，零件互换,库存消耗 | 2020.3.20 |
| 3866575 | 3698416 | 空压机出水管接头 | 是 | 厂家图号升级与3698416互换 | 2018.1.1 |
| 3883394 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 3902023 | 3900628 | 六角头法兰帽螺钉 | 是 | 通用件 | 2018.1.1 |
| 3902425 | 3698082 | 油底壳放油螺塞垫片 | 是 | 厂家图号升级与3698082互换 | 2018.1.1 |
| 3924148 | 3698081 | 油底壳放油螺塞 | 是 | 与3698081互换
| 2018.1.1 |
| 3925089 | 3697613 | 弹簧软管夹 | 是 | 提报3697613(可互换)
| 2018.1.1 |
| 4065615 | 3697681 | 废气涡轮增压器垫片 | 是 | 被3697681替换
| 2018.1.1 |
| 4298242 | 4931642 | 双头螺栓 | 是 | 4931642互换 | 2018.1.1 |
| 4298975 | 3818824 | 六角法兰螺母 | 是 | 3818824、5263462互换 | 2018.1.1 |
| 4307475 | 5491515 | 喷油器 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 4326763 | 4384648 | 高压共轨管 | 否 | 燃油系统改进，不互换，老状态持续供货 | 2018.10.9 |
| 4326763 | 5461854 | 高压共轨管 | 替换 | 与4384350互换
应不及时需临时采购被5461854替换（2017.7.25） | 2018.1.1 |
| 4327230 | 2897342 | 曲轴位置传感器 | 是 | 2897342互换 | 2018.1.1 |
| 4327230 | 5491326 | 位置传感器 | 是 | 项目阶段替换 | 2021.4.13 |
| 4354597 | 4354660 | 电控模块 | 是 | 内部程序优化，通用。 | 2021.4.13 |
| 4357177 | 3882586 | 机油减压阀 | 是 | 替换3089023+3820320+3882586组合件
| 2018.1.1 |
| 4358810 | 5491435 | 压力传感器 | 是 | 切换供应商，零件互换，库存消耗 | 2020.9.11 |
| 4371573 | 5485493 | ECM支架（Qinglong） | 否 | 气体机G系列切换X系列变更，匹配新缸体，不互换，同时供货。 | 2019.1.8 |
| 4384276 | 4954905 | 温度传感器 | 是 | 国六项目统一件号，零件互换，库存消耗 | 2019.12.10 |
| 4384350 | 4326763 | 蓄压器(共轨管) | 是 | 4326763互换 | 2018.1.1 |
| 4384886 | 4384883 | 空气燃油混合器文氏管 | 替换 | 非采购件，上级4384883可供 | 2021.3.25 |
| 4384908 | 5377792 | 点火线圈连接线 | 否 | 设计变更，老件无质量问题 | 2018.1.1 |
| 4921322 | 2897333 | 压力温度传感器 | 是 | 厂家图号升级提报2897333(可互换) | 2018.1.1 |
| 4921517 | 4358810 | 机油温度压力传感器 | 是 | 报4358810
| 2018.1.1 |
| 4931642 | 4298242 | 双头螺柱 | 是 | 提报4298242(可互换)
| 2018.1.1 |
| 4941309 | 5254980 | 预热起动辅助装置组 | 是 | 提报5254980(可互换)
| 2018.1.1 |
| 4947861 | 4327066 | 燃油泵 | 替换 | 散件不供货，供上级总成，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 4954245 | 5461798 | 轨压传感器 | 是 | 因质量改进被5461798替换 | 2018.1.1 |
| 4954366 | 5406056 | 燃油控制阀修理包 | 替换 | 不单供，供修理包，库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 4954905 | 4384276 | 温度传感器 | 是 | 降成本，外壳由铜变成铝，未实施，务必使用老状态 | 2018.1.1 |
| 4974337 | 3697983 | 加热管外螺纹接头 | 是 | 厂家图号升级提报3697983(可互换) | 2018.1.1 |
| 5254980 | 5315325 | 预热起动辅助装置组 | 是 | 厂家图号升级提报5315325(可互换) | 2018.1.1 |
| 5265267 | 3693669 | 曲轴后油封 | 是 | 提报3693669 | 2018.1.1 |
| 5291100 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5292661 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5315325 | 5536524 | 进气加热器 | 不互换 | 绝缘垫片改进，与绝缘垫片5536793匹配更换。 | 2021.4.13 |
| 5316787 | 5348867 | 电控模块 | 是 | 与5348867互换
5348867供应能力不足，暂时开通此品种采购属性. | 2018.1.1 |
| 5326413 | 5358740 | 废气涡轮增压器 | 是 | 与5358740互换 | 2018.1.1 |
| 5333609 | 5348867 | 电控模块 | 是 | 与5348867互换
代理库清退暂时开启
| 2018.1.1 |
| 5348847 | 5348867 | 电控模块 | 是 | 被废弃不用，目前在用ECM为5348867 | 2018.7.20 |
| 5348867 | 5301692 | 电控模块 | 是 | 5301692、5333609、5316787互换 | 2018.1.1 |
| 5351228 | 5358740 | 涡轮增压器（12L） | 是 | 与5358740互换 | 2018.1.1 |
| 5351229 | 5358738 | 涡轮增压器（11L） | 是 | 厂家图号升级与5358738互换 | 2018.1.1 |
| 5351573 | 5548587 | 涡轮增压器 | 是 | 状态改进 | 2020.10.16 |
| 5351573 | 5549371 | 涡轮增压器 | 否 | 匹配整车连接管路变更，不通用，老状态持续供货。 | 2019.3.12 |
| 5358738 | 3788386 | 涡轮增压器 | 是 | 3788386、5351229互换 | 2018.1.1 |
| 5358740 | 3788387 | 涡轮增压器 | 是 | 3788387、5326413、5351228互换 | 2018.1.1 |
| 5371017 | 5377774 | 线束 | 是 | 被S5377774A2080替换 | 2018.1.1 |
| 5371044 | 5377782 | 冷却水管装置 | 是 | 被S5377782A2080替换 | 2018.1.1 |
| 5371047 | 5377799 | 冷却水管装置 | 是 | 老状态是项目阶段件号，未装车 | 2018.1.1 |
| 5371086 | 5377789 | 线束 | 是 | 被S5377789A2080替换 | 2018.1.1 |
| 5371087 | 5377790 | 线束 | 是 | 被S5377790A2080替换 | 2018.1.1 |
| 5377716 | 5612010 | 机油冷却器 | 替换 | 项目阶段变更 | 2021.4.13 |
| 5417268 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5417342 | 5536518 | 气门室罩盖 | 是 | 切换供应商，库存消耗 | 2018.11.28 |
| 5457681 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5461595 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5461854 | 4384648 | 高压共轨管 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 5461856 | 4384648 | 高压共轨管 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 5462294 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486118 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486121 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486131 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486136 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486140 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486255 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486325 | 5417350 | 排气摇臂 | 是 | 摇臂中心孔部分加宽，零件互换，库存消耗 | 2019.12.10 |
| 5486327 | 5417353 | 排气摇臂 | 是 | 摇臂中心孔部分加宽，零件互换，库存消耗 | 2020.3.20 |
| 5486548 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486618 | 5615320 | 缸体 | 是 | 装配工艺调整，零件不变，可互换，库存消耗。 | 2020.9.11 |
| 5486680 | 5536715 | 机冷模块（不带水泵） | 替换 | G系列切换X系列外形变更，新状态可适用于430马力及以下新老缸体，老状态可用于G机型维修。 | 2018.11.28 |
| 5486684 | 5485481 | 机油滤清器总成 | 是 | 图纸状态更新，零件完全互换，库存消耗 | 2018.11.28 |
| 5486685 | 5485480 | 机冷模块 | 是 | 气体机G系列切换X系列变更，售后无老状态，零件互换。 | 2019.1.8 |
| 5486806 | 5486805 | 节温器上盖 | 上下级 | 供应商反馈不单独提供，提报上级5486805 | 2021.3.15 |
| 5486911 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486915 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486941 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486942 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5486958 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5536518 | 5558247 | 气门室罩盖 | 否 | X系列发动机为降低柴油进机油风险，对喷油器、燃油管路和气门室罩盖的设计进行变更。新状态零件与现状态零件不可互换 | 2019.3.19 |
| 5536518 | 5612387 | 气门室罩盖 | 替换 | 改善油耗高，呼吸器变更，油封改进 | 2019.9.5 |
| 5536662 | 5575995或5582083 | 机冷模块 | 否 | 新状态为5575995或5582083，根据实际需求订购5575995配2.3的水泵，5582083配2.18的水泵 | 2021.3.16 |
| 5536708 | 5536714 | 机冷模块(带水泵) | 替换 | 产品验证合格，零件统一 | 2019.9.5 |
| 5536709 | 5536715 | 机冷模块(不带水泵) | 替换 | 产品验证合格，零件统一 | 2019.9.5 |
| 5536794 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5536918 | 5582095 | 连接头支架 | 替换 | 替换为5582095 | 2021.3.25 |
| 5536919 | 5614255 | 连接支架 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5536928 | 5417273 | 第一道气环 | 替换 | 售后只用新状态，零件互换 | 2021.3.5 |
| 5536930 | 5417274 | 第二道气环 | 替换 | 售后只用新状态，零件互换 | 2021.3.5 |
| 5536929 | 5417275 | 油环 | 替换 | 可互换 | 2021.3.5 |
| 5536938 | 5614233 | 压力信号反馈管 | 替换 | 提报5614233 | 2021.7.7 |
| 5536943 | 5576029 | 隔热罩 | 上下级 | 提报上级总成5576029 | 2021.3.16 |
| 5537176 | 5558113 | 缸盖垫片 | 互换 | 因为国六缸垫有走水孔，国五没有走水孔，位置有差异，不影响安装使用，故互换 | 2021.2.22 |
| 5537177 | 5614253 | 排气歧管 | 是 | 提报5614253 | 2021.3.16 |
| 5537213 | 5582653 | 成型管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5537369 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5537380 | 3697424 | 气门座圈 | 是 | 提报3697424 | 2021.3.16 |
| 5548836 | 5601903 | 涡轮增压器 | 是 | 项目阶段替换 | 2021.4.13 |
| 5549371 | 5642112 | 涡轮增压器 | 替换 | 提报5642112 | 2021.5.18 |
| 5555368 | 5603451 | 增压器 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5557862 | 5557893 | 节温器上盖 | 上下级 | 供应商反馈不单独提供，提报上级5557893 | 2021.3.15 |
| 5557868 | 5582106 | 出水管 | 替换 | 提报5582106 | 2021.8.12 |
| 5557869 | 5581679 | 进水管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5558043 | 5581678 | 增压器机油进油管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5558247 | 5582123 | 气门室罩盖 | 替换 | 改善油耗高，呼吸器变更，油封改进 | 2019.9.5 |
| 5558314 | 5558247 | 气门室罩盖 | 替换 | 标识变为银色，增加X12标识，不带喷油器油封，零件互换库存消耗。 | 2019.3.12 |
| 5558703 | 5614215 | 发动机冷却风扇罩 | 替换 | 零件被5614215替换 | 2021.3.25 |
| 5558769 | 3693669 | 曲轴后油封 | 替换 | 改前号暂时不供货，提报3693669 | 2021.4.27 |
| 5575213 | 5661625 | 缸盖 | 互换 | 增加气门导管，通用 | 2021.8 |
| 5575227 | 5660874 | 缸体维修包 | 是 | 维修包内机冷模块件号变更，导致维修包件号变更，匹配不带取力器机型，库存消耗，新老状态可互换。 | 2020.3.20 |
| 5575228 | 5660875 | 缸体维修包 | 是 | 维修包内机冷模块件号变更，导致维修包件号变更，匹配带取力器机型，库存消耗，新老状态可互换。 | 2020.3.20 |
| 5575470 | 5614233 | 压力信号反馈管 | 是 | 项目阶段替换 | 2021.4.13 |
| 5575962 | 5614253 | 排气歧管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5575997 | 5576058 | 空压机出水管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5576034 | 5575213 | 缸盖 | 是 | 项目阶段替换 | 2021.4.13 |
| 5576034 | 5614230 | 缸盖总成 | 是 | 状态改进 | 2020.9.16 |
| 5576039 | 5557837 | 摇臂总成 | 不互换 | 国六更改，线束、电磁阀、摇臂座变更，不通用，老状态持续供货 | 2021.4.13 |
| 5576046 | 5486927 | 燃油输油管 | 替换 | 国六项目阶段变更 | 2021.8 |
| 5581682 | 5614236 | 增压器回油管 | 替换 | 零件被5614236替换 | 2021.3.25 |
| 5581739 | 5613952 | 凸轮轴 | 是 | 项目阶段替换 | 2021.4.13 |
| 5582084 | 5537370 | 飞轮壳 | 是 | 提报改后图号 | 2021.3.16 |
| 5537370 | 5709518 | 飞轮壳 | 替换 | 提报改后图号；结构变更，增加加强筋 | 2022.4.25 |
| 5582095 | 5664329 | 连接支架 | 是 | 提报5664329 | 2021.3.16 |
| 5590277 | 5660819 | 钢活塞四配套维修包 | 是 | 因活塞更改，匹配活塞环也不一样了，导致四配套更改 | 2020.5.14 |
| 5614210 | 5710547 | 缸体 | 替换 | 增加加强筋，可替换老状态 | 2021.8 |
| 5622664 | 5660820 | 三配套维修包-铝活塞 | 否 | 老状态匹配ISG缸体，新状态匹配X系列缸体，不通用，同时供货。（仅缸套由5581924更改成5486581） | 2020.3.20 |
| 5622665 | 5660821 | 三配套维修包-钢活塞 | 否 | 老状态匹配ISG缸体，新状态匹配X系列缸体，不通用，同时供货。（仅缸套由5581924更改成5486581） | 2020.3.20 |
| 5622666 | 5660822 | 三配套维修包-气体机 | 否 | 老状态匹配ISG缸体，新状态匹配X系列缸体，不通用，同时供货。（仅缸套由5581924更改成5486581） | 2020.3.20 |
| 5660874 | 5615317 | 缸体维修包 | 是 | 因缸体件号变更，维修包同步变更。 | 2020.9.11 |
| 5660875 | 5615318 | 缸体维修包 | 是 | 因缸体件号变更，维修包同步变更。 | 2020.9.11 |
| 5666732 | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5714246 | 5558388 | 空压机 | 互换 | 后盖角度调整，互换，售后保留一种状态 | 2021.8 |
| / | 5615319 | 缸体 | 新增 | 新增不带取力器机型的缸体，比5615320多一个3008465螺堵。 | 2020.9.11 |
| 3697311&3697675 | 3695321 | 回油管(靠近涡轮增压器) | 替换 | 两段合一段，改善装配性。当油底壳是塑料材质时，需更换：一根3695321增压器回油管总成，1个回油管密封垫5264569，1个M6螺栓3900625；当油底壳是金属材质时，需更换：一根增压器回油管总成5614427，2个双头螺柱3694927，2个螺帽3900589，1个支架3694924，一个M6螺栓3900625，1个回油管密封垫5264569。 | 2021.4.13 |
| 3697673&3697675 | 3695321 | 回油管(靠近涡轮增压器) | 替换 | 两段合一段，改善装配性。当油底壳是塑料材质时，需更换：一根3695321增压器回油管总成，1个回油管密封垫5264569，1个M6螺栓3900625；当油底壳是金属材质时，需更换：一根增压器回油管总成5614427，2个双头螺柱3694927，2个螺帽3900589，1个支架3694924，一个M6螺栓3900625，1个回油管密封垫5264569。 | 2021.4.13 |
| 3697750A | 3697750 | 排气歧管垫片 | 替换 | 提报3697750 | 2021.8.20 |
| 3698247&3697675 | 3695321 | 增压器回油管 | 替换 | 两段合一段，改善装配性。当油底壳是塑料材质时，需更换：一根3695321增压器回油管总成，1个回油管密封垫5264569，1个M6螺栓3900625；当油底壳是金属材质时，需更换：一根增压器回油管总成5614427，2个双头螺柱3694927，2个螺帽3900589，1个支架3694924，一个M6螺栓3900625，1个回油管密封垫5264569。 | 2019.1.8 |
| 43828A | / | / | 新增-暂不维护 | 这是2021.2.2那版图册bom分析出来的新增图号，但是马荣荣说这号暂时找不到替代号，目前先这样，后期有需求再说 | 2021.2.2 |
| 5558247 | 5718690 | 气门室罩盖总成（国六超级动力链） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302976 | 气门室罩盖总成（国六X11） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302977 | 气门室罩盖总成（国六X11工程版） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302978 | 气门室罩盖总成（国六X12） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302980 | 气门室罩盖总成（国六X12工程版） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302989 | 气门室罩盖总成（国六X13） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5558247 | 6302991 | 气门室罩盖总成（国六X13工程版） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5582123/5582124 | 6302995 | 气门室罩盖总成（国五X11） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5582123/5582124 | 6302997 | 气门室罩盖总成（国五X11工程版） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5582123/5582124 | 6302999 | 气门室罩盖总成（国五X12） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 5582123/5582124 | 6303001 | 气门室罩盖总成（国五X12工程版） | 替换 | 新状态有排量标识，需要根据机型订购，老库存消耗 | 2021.12.30 |
| 3694924 | 5664755 | 管支架 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.1.24 |
| 5614427 | 5663617 | 回油管 | 替换 | 改后号暂时不供货，请提报改前号 | 2022.1.24 |
| 3695415 | 5713710 | 燃油泵密封垫 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.1.25 |
| 2888388 | 5683828 | 防尘密封垫 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.4.6 |
| 5614667 | 5686089 | 活塞 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.13 |
| 5614666 | 5686088 | 活塞 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.13 |
| 5485586 | 5667583 | 缸盖垫片 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.13 |
| 5662789 | 6378463 | 机油标尺 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.28 |
| 5667895 | 6311373 | 风扇支架 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.28 |
| 5686223 | 6325591 | 机油泵密封垫 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.28 |
| 5689746 | 6310864 | 输水连接件 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.6.28 |
| 5593193 | 5718684 | V型多楔带 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.7.1 |
| 5683451 | 5718682 | V型多楔带 | 替换 | 改前号不再供货，请提报改后号 | 2022.7.1 |
| 3697512 | 6307550 | 金属油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 5666374 | 5686658 | 油底壳固定板 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 3697204 | 5715775 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 3693974 | 6316979 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 3692297 | 6316977 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 3697802 | 6316976 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 5371051 | 6316975 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 5582138 | 6316974 | 油底壳 | 替换 | 油底壳结构加强，优化密封垫填充率 | 2022.7.11 |
| 3692298 | 5683883 | 油底壳垫片 | 李工核实 | 油底壳密封垫增加防错标志 |
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| 5536899 | 5665773 | 摇臂 | 替换 | 生产切换 | 2022.7.11 |
| 3697605 | 5583965 | 电控模块支架 | 替换 | 生产切换 | 2022.7.11 |
| 5614286 | 5662652 | 缸盖 | 替换 | 生产切换 | 2022.7.11 |
| 5612688 | 6317253 | 飞轮壳 | 替换 | 新状态为橙色 | 2022.7.12 |
| 5681169 | 5717116+5716738+3925344+5686647 | 风扇支架+风扇皮带轮+螺栓+螺栓 | 替换 | 关于福康A15N发动机风扇支架升级的通知 | 2022.7.12 |
京公网安备11010102002019号